P - Част;
ESN - Номер на Експлодираната Схема;
|
P |
ESN |
|
|
|
P: Горивен Резервоар;
ESN: (M)19;
|
Горивен Резервоар |
(M)19 |
1/1 БР |
 |
|
|
|
P: Филтриращ Елемент;
ESN: (M)32;
|
Филтриращ Елемент |
(M)32 |
1/1 БР |
 |
|
|
|
P: Капак на Въздушния Филтър;
ESN: (M)33+34;
|
Капак на Въздушния Филтър |
(M)33+34 |
1/1 БР |
 |
|
|
|
P: Стартер;
ESN: (M)39->49;
|
Стартер |
(M)39->49 |
1/1 БР |
 |
|
|
|
P: Предпазител;
ESN: (P)19->22;
|
Предпазител |
(P)19->22 |
1/1 БР |
 |
|
|
|
P: Съединител;
ESN: (M)1->4;
|
Съединител |
(M)1->4 |
1/1 БР |
 |
|
|
|
P: Семеринг Полу Колянов Вал 1;
ESN: (M)9;
|
Семеринг Полу Колянов Вал 1 |
(M)9 |
1/1 БР |
 |
|
|
|
P: Бобина за Запалване;
ESN: (M)11;
|
Бобина за Запалване |
(M)11 |
1/1 БР |
 |
|
|
|
P: Κабели за Запалителна Бобина;
ESN: (M)12;
|
Κабели за Запалителна Бобина |
(M)12 |
1/1 БР |
 |
|
|
|
P: Лагер на Полуколяновия Вал;
ESN: (M)16;
|
Лагер на Полуколяновия Вал |
(M)16 |
1/1 БР |
 |
|
|
|
P: Полуколянов Вал;
ESN: (M)17+18;
|
Полуколянов Вал |
(M)17+18 |
1/1 БР |
 |
|
|
|
P: Държач за Резервоар за Гориво;
ESN: (M)20;
|
Държач за Резервоар за Гориво |
(M)20 |
1/1 БР |
 |
|
|
|
P: Уплътнение на Всмукване;
ESN: (M)23;
|
Уплътнение на Всмукване |
(M)23 |
1/1 БР |
 |
|
|
|
P: Карбуратор;
ESN: (M)25+26;
|
Карбуратор |
(M)25+26 |
1/1 БР |
 |
|
|
|
P: Конзола за Въздушен Филтър;
ESN: (M)27+28+30+31;
|
Конзола за Въздушен Филтър |
(M)27+28+30+31 |
1/1 БР |
 |
|
|
|
P: Уплътнение Полукартер;
ESN: (M)35;
|
Уплътнение Полукартер |
(M)35 |
1/1 БР |
 |
|
|
|
P: Семеринг Полу Колянов Вал 2;
ESN: (M)37;
|
Семеринг Полу Колянов Вал 2 |
(M)37 |
1/1 БР |
 |
|
|
|
P: Муфа Стартер;
ESN: (M)38;
|
Муфа Стартер |
(M)38 |
1/1 БР |
 |
|
|
|
P: Уплътнение на Цилиндър;
ESN: (M)50;
|
Уплътнение на Цилиндър |
(M)50 |
1/1 БР |
 |
|
|
|
P: Комплект Бутало;
ESN: (M)51+53+54+55;
|
Комплект Бутало |
(M)51+53+54+55 |
1/1 БР |
 |
|
|
|
P: Бутални Сегменти;
ESN: (M)52;
|
Бутални Сегменти |
(M)52 |
1/1 БР |
 |
|
|
|
P: Патрон на Брава;
ESN: (M)56;
|
Патрон на Брава |
(M)56 |
1/1 БР |
 |
|
|
|
P: Сглобка Съединителна Муфа;
ESN: (P)1+2+3+4;
|
Сглобка Съединителна Муфа |
(P)1+2+3+4 |
1/1 БР |
 |
|
|
|
P: Амортисьор;
ESN: (P)6+7+8+9+1;
|
Амортисьор |
(P)6+7+8+9+1 |
1/1 БР |
 |
|
|
|
P: Корпус на Система за Амортизиране;
ESN: (P)10+11;
|
Корпус на Система за Амортизиране |
(P)10+11 |
1/1 БР |
 |
|
|
|
P: Преден Капак на Системата за Амортизиране;
ESN: (P)12+13;
|
Преден Капак на Системата за Амортизиране |
(P)12+13 |
1/1 БР |
 |
|
|
|
P: Система Антивъртене за Предпазител;
ESN: (P)14;
|
Система Антивъртене за Предпазител |
(P)14 |
1/1 БР |
 |
|
|
|
P: Конично Зъбно Колело;
ESN: (P)18;
|
Конично Зъбно Колело |
(P)18 |
1/1 БР |
 |
|
|
|
P: Муфа на Кормилото;
ESN: (P)23+24+26+27+28;
|
Муфа на Кормилото |
(P)23+24+26+27+28 |
1/1 БР |
 |
|
|
|
P: Ергономично Кормило;
ESN: (P)25;
|
Ергономично Кормило |
(P)25 |
1/1 БР |
 |
|
|
|
P: Комплект Дръжка Управление;
ESN: (P)33->43;
|
Комплект Дръжка Управление |
(P)33->43 |
1/1 БР |
 |
|
|
|
P: Тяга Трансмисия;
ESN: (P)44;
|
Тяга Трансмисия |
(P)44 |
1/1 БР |
 |
|
|
|
P: Тръба Трансмисия;
ESN: (P)45+46;
|
Тръба Трансмисия |
(P)45+46 |
1/1 БР |
 |
|
|
|
P: Кабел за Управление;
ESN: (P)47;
|
Кабел за Управление |
(P)47 |
1/1 БР |
 |
|
|